Технические данные
Ход
40 мм
Диаметр поршня
25 мм
Режим работы приводного устройства
ярмо
Амортизация
Пневматическая амортизация, регулируемая с обоих концов.
Монтажное положение
необязательный
Гид
Направляющая с рециркуляционным шарикоподшипником
Дизайн
Руководство
Обнаружение положения
Через бесконтактный переключатель
Рабочее давление
0,15 МПа ... 1 МПа
Режим работы
Двойного действия
Операционная среда
Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей и пилотной среде
Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
Класс коррозионной стойкости CRC
0 – Коррозионное напряжение отсутствует
Соответствие LABS (PWIS)
ВДМА24364-Б1/Б2-Л
Пригодность для чистых помещений, измеренная в соответствии с ISO 14644-14.
Класс 6 по ISO 14644-1.
Температура окружающей среды
-5 °С ... 60 °С
Энергия удара в конечных положениях
0,3 Дж
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход
247 Н
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход
295 Н
альтернативные соединения
См. чертеж изделия
Пневматическое соединение
Г1/8
Материал покрытия
Кованый алюминиевый сплав
Материал уплотнений
НБР
Материал корпуса
Кованый алюминиевый сплав
Материал штока поршня
Высоколегированная нержавеющая сталь