Описание и характеристики
Обратный клапан Festo VBNF-LBA-G14-Q8 — управляемый обратный клапан с небольшой монтажной высотой. С пневматическим управлением и ручным сбросом давления.
Принцип действия обратных клапанов серии VBNF: при подаче пилотного пневматического сигнала сжатый воздух проходит в цилиндр и из него. Если управляющий сигнал убрать, обратный клапан перестает выпускать воздух из цилиндра, и движение поршня прекращается. Встроенная функция ручного выхлопа позволяет вручную сбрасывать сжатый воздух из цилиндра.
Смонтированные клапаны этой серии могут поворачиваться на 360° по горизонтали.
Обратные клапаны серии VBNF работают с фильтрованным сжатым воздухом (с маслом или без масла).
Основные характеристики
Производитель
Festo
Артикул
1927027
Наименование
Клапан обратный
Серия товара
VBNF
Группа
Обратные
Тип оборудования
Клапан
Внутренний стандарт
IDO28456
Технические характеристики
Присоединение
1/4
Полный диапазон температур рабочего давления
0,2 - 10 бар
Тип приведения в действие, регулируемая функция обратного клапана
Пневматическое
Возможность поворота
360° / поворот на больший угол недопустим
Функция ручного сброса
Толкающий
Функция распределителя
Пилотный с обратным клапаном
Время включения
8 мс
Присоединение 2
8 мм
Время отключения
11 мс
Максимальный стандартный расход
620
Направление потока
В одном направлении
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Тип присоединения на выходе
Наружная резьба
Тип присоединения на входе
Цанга
Тип крепления
Резьбовой
Внутренний диаметр
8 мм
Номинальный момент затяжки
11 Нм
Тип резьбы
G
Подвод пилотного воздуха 21
QS-8
Допуск для номинального момента затяжки
± 20 %
Вес
65,6 г
Особенности материалов
Материал корпуса
PBT (Полибутилентерефталат)
Материал уплотнения
NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)
Материал отпускающего кольца
POM (Полиформальдегид)
Материал крышки
ES-BE
Материал пустотелого болта
Алюминиевый сплав
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
10 бар
Минимальное рабочее давление
0,2 бар
Пилотное давление
2 - 10 бар
Положение при сборке
Любое
Температура окружающей среды
От -10 °C до +60 °C
Рабочая среда
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая среда пилотного каскада
Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочая температура
От -10 до +60 °C
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Сопротивление коррозии
2 - Средняя стойкость к коррозии