Пневмоцилиндр с направляющей Festo DFM-10-15-P-A-GF Артикул: 4154770

Описание и характеристики

Цилиндр с направляющей Festo DFM-10-15-P-A-GF — компактный мощный пневматический привод дву­стороннего действия с направляющей. Широко используется в промышленных системах для выполнения таких задач, как зажим, подъем, остановка, захват или прессовка. Широкий спектр модификаций позволяет конфигурировать исполнение под потребности конкретного заказчика.

В оборудовании для изготовления приводов DFM для удержания и позиционирования заготовок во время процесса сборки применяются приводы DFM.

Ключевые особенности

• привод и направляющие в одном корпусе обуславливают высокую степень поглощения крутящего момента и поперечного усилия;
• оптимальное соотношение между усилием и монтажным пространством позволяет обеспечить при меньшем размере привода такое же усилие, как и у приводов большего размера. Полезная нагрузка увеличена на 40%;
• широкий выбор разных элементов и принадлежностей;
• в базовом исполнении установлены упругие демпфирующие кольца с обеих сторон для демпфирования по типу P;
• индикация положения поршня датчиком положения;
• опрос положений осуществляется с помощью датчика положения;
• широкий выбор вариантов монтажа с помощью внутренней резьбы и сквозных отверстий на корпусе привода;
• используемые материалы не содержат меди и тефлона (шариковая направляющая).

Корпус, передняя и задняя крышки выполнены из анодированного алюминия. Траверса и направляющие стержни (шариковая направляющая) из закаленной стали. Шток и направляющие стержни (скользящая направляющая) из легированной стали.

Неподвижные уплотнения изготавливаются из полиуретана TPE-U (PUR), а подвижные — из нитриловой резины (NBR). Во время работы используется смазка Klueberplex BE 31-222.

Варианты исполнения цилиндров:

• односторонний шток;
• направляющая скольжения;
• шариковая направляющая;
• магнит на поршне.

Основные характеристики

Производитель

Festo

Артикул

4154770

Наименование

Пневмоцилиндр с направляющей

Серия товара

DFM

Тип оборудования

Пневмоцилиндр

Внутренний стандарт

IDO28456

Технические характеристики

Ход

15 мм

Диаметр поршня

10 мм

Тип штока

Односторонний

Тип действия

Двустороннее

Присоединение

M3

Режим работы привода

Yoke

Демпфирование

Нерегулируемое

Направляющая

Направляющая скольжения

Расположение демпфирования

Упругие кольца с обеих сторон

Максимальная скорость

1,7 м/с

Торсионный люфт

0,1 градусов

Определение позиции

При помощи датчиков положения

Массо-габаритные и монтажные характеристики

Тип конструкции

Направляющая

Тип присоединения на входе

Внутренняя резьба

Конец штока

Противоповоротная платформа

Тип резьбы

M

Перемещаемая масса

18 г

Вес

53,5 г

Особенности материалов

Материал корпуса

Алюминий анодированный

Материал штока

Легированная сталь

Материал концевой плиты

Анодированный алюминий

Материал уплотнения

NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)

Материал крышки

Легированная сталь

Материал динамических уплотнений

HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)

Материал направляющего штока

Легированная сталь, нержавеющая

Условия эксплуатации

Максимальное рабочее давление

8 бар

Минимальное рабочее давление

1,5 бар

Положение при сборке

Любое

Температура окружающей среды

От -10 °C до +60 °C

Рабочая среда

Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010

Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)

Сопротивление коррозии

1 - Низкая стойкость к коррозии

Дополнительные характеристики

Энергия удара в крайних положениях

0,035 Нм

Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход

68 Н

Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход

47 Н

Максимальная полезная нагрузка в зависимости от хода при определенном расстоянии xs

2,4 Н

Максимальный допустимый момент нагрузки Мх как функция хода

0,039 Нм

Расстояние центра тяжести от нагрузки до траверсы

10 мм