Описание и характеристики
Распределитель с пружинным стержнем Festo FVSO-3-1/8 — пневматический распределитель с механическим управлением. Управление осуществляется с помощью усика (пружинного стержня).
Очень малое усилие срабатывания (благодаря пилотному управлению). Применяется там, где необходимо контролировать положение неодинаковых деталей, а также там, где переключение происходит на различных уровнях.
Оснащены присоединительной резьбой G1/8. Применяются для управления потоками фильтрованного сжатого воздуха (с маслом или без масла).
Корпус распределителей серии FVSO выполнен из анодированного алюминия, уплотнения — из нитриловой резины.
Тип конструкции: тарельчатое седло.
Основные характеристики
Производитель
Festo
Артикул
3877
Наименование
Распределитель с механическим управлением
Серия товара
FVSO
Тип оборудования
Распределители
Внутренний стандарт
IDO28456
Технические характеристики
Количество линий и позиций
3/2 лин./поз.
Тип управления
Механическое
Тип действия
Моностабильный
Присоединение
1/8
Тип пилотного управления
Непрямого действия
Тип сброса
Пружинный
Функция быстрого выхлопа
Дросселирующий
Функция распределителя
Н. О.
Питание пилота
Внутреннее
Элемент управления
Пружинный стержень
Максимальный стандартный расход
175
Направление потока
Нереверсивный
Массо-габаритные и монтажные характеристики
Тип конструкции
Тарельчатое седло
Тип присоединения на выходе
Внутренняя резьба
Тип присоединения на входе
Внутренняя резьба
Присоединение выхлопа
1/8
Тип крепления
Со сквозным отверстием
Тип резьбы
G
Условный проход
3,5 мм
Ширина
18 мм
Высота
220 мм
Длина
36 мм
Вес
130 г
Особенности материалов
Материал корпуса
Алюминий анодированный
Материал уплотнения
NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)
Тип уплотнения
Мягкий
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
8 бар
Минимальное рабочее давление
3,5 бар
Положение при сборке
Любое
Температура окружающей среды
От -10 °C до +60 °C
Рабочая среда
Сжатый воздух
Рабочая среда пилотного каскада
Сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [-:-:-]
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Сопротивление коррозии
2 - Средняя стойкость к коррозии