532447 Привод линейный DGC-25-220-GF-PPV-A

Линейный привод Festo DGC-25 (артикул 532447) — это бесштоковый пневматический цилиндр с диаметром поршня 25 мм и регулируемым пневматическим демпфированием (PPV)

Основные характеристики

• Производитель: Festo (Германия)

• Диаметр поршня: 25 мм

• Ход: Конфигурируемый (в данном исполнении — 220 мм)

• Теоретическое усилие (при 6 бар): 295 Н (прямой и обратный ход)

• Рабочее давление: от 2 до 8 бар

• Присоединение (порты): G 1/8

• Тип демпфирования: PPV (регулируемое пневматическое с двух сторон)

• Определение позиции: Встроенный магнит для датчиков положения

• Диапазон температур: от -10°C до +60°C

 

 

Описание и характеристики

Линейный привод Festo DGC-25 — линейный пневматический привод с направляющей. Базовая модель с направляющей скольжения или с шариковой направляющей. Может использоваться как отдельный элемент или как часть многокоординатной системы.

Ключевые особенности

конструкцию привода характеризуют небольшие размеры, сверхточная направляющая и оптимизированная система герметизации; нагрузка и другие устройства монтируются прямо на каретке; все регулировки могут осуществляться с одной стороны; крепежные лапы допускают замену на пневмоцилиндр DGPL; в базовом исполнении установлены упругие демпфирующие кольца для демпфирования по типу P (демпфирующие кольца/элементы в конечных положениях) или демпфирование по типу PPV (пневматическое регулируемое демпфирование с обеих сторон); простой монтаж с помощью широкого набора принадлежностей для практически любого типа установки; предусмотрена установка датчиков положения.

Взрывозащита типа (Газ)

c T4 X

Взрывобезопасная температура окружающей среды

-10°C ≤ Ta ≤ +60°C

Категория ATEX (Пыль)

II 3D

Сопротивление коррозии

0 - Нет стойкости к коррозии
1 - Низкая стойкость к коррозии
2 - Средняя стойкость к коррозии

Дополнительные характеристики

Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход

295 Н

Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход

295 Н

 

Основные характеристики

Производитель

Festo

Артикул

532447

Наименование

Линейный привод

Серия товара

DGC

Тип оборудования

Привод

Внутренний стандарт

IDO28456

Технические характеристики

Варианты исполнения

Зажимное устройство привода
Защищенная направляющая качения
Дополнительная каретка, стандартно - слева
дополнительная каретка, стандартно - справа

Тип управления

Позитивное защелкивание (щель)

Диаметр поршня

25 мм

Присоединение

1/8

Демпфирование

Нерегулируемое; Пневматическое регулируемое; Амортизатор

Длина демпфирования

15,5 мм

Направляющая

Базовая направляющая; Направляющая скольжения; Передача типа "винт - гайка" с циркулирующими шариками с направляющей

Конфигурируемый ход

От 1 до 8500 мм

Определение позиции

При помощи датчиков положения

Пневматический канал на фиксаторе

M5

Массо-габаритные и монтажные характеристики

Тип крепления

С принадлежностями

Тип резьбы

G

Альтернативные соединения

См. чертеж

Ширина

59,8 мм

Высота

58,5 мм

Длина

200 мм

Особенности материалов

Материал корпуса

Алюминий

Материал уплотнения

NBR (Бутадиен-нитрильный каучук); TPE-U (PU) (Термопластичный полиуретан)

Материал крышки

Алюминиевый сплав

Условия эксплуатации

Максимальное рабочее давление

8 бар

Положение при сборке

Любое

Температура окружающей среды

От -10 °C до +60 °C

Рабочая среда

Сжатый воздух

Взрывозащита типа (Пыль)

c 120°C (T4) X

Пищевая безопасность

Безопасны для пищевых продуктов в соответствии с FDA

Примечание по рабочей среде

Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)

Категория ATEX (Газ)

II 2G

Корпус цилиндра, направляющий рельс, суппорт, задняя крышка выполнены из анодированного алюминия. Уплотнения поршня и уплотнительная лента в стандартной конфигурации изготавливаются из полиуретана TPE-U (PUR). Элементы скольжения производятся из полиамида (PA).

Варианты исполнения цилиндров:

 

• направляющая скольжения;
• шариковая направляющая;
• усиленное исполнение;
• смазка NSF­H1 для пищевой промышленности;
• блок фиксации для удержания нагрузок;
• самонастраивающийся амортизатор;
• самонастраивающийся амортизатор с прогрессивной характеристикой;
• магнит на поршне.